车展对于车企来说不仅仅只是为了单纯的卖车,更重要的是向别人展示自己品牌的价值以及黑科技。在2021广州车展正式开幕之前,我们先来看看车企对于插电式混合动力车型都做了什么?

NO·1 奥迪A8L 3.0T+双电机插电混动640-35

其实乍一看,这辆插电式混合动力的A8L与普通A8L也没啥区别,不过它依旧是气场十足,毕竟它也算是奥迪家族轿车中的老大哥。要说车头最吸引人的地方,除了夸张的大嘴格栅之外,就要数这犀利的激光大灯,无论是造型还是科技感都“非常的哇塞”,当然价格肯定也不菲,一般人真撞不起。640-34

作为一辆插电式混合动力车型,尾部右下方的60TFSIe是它唯一的身份,至于其它方面,我只能说这辆奥迪A8L插电式混合动力版本真的很耐看。640-36

内饰依旧是我们熟悉的奥迪味儿,各种屏幕叠加在一起营造出很强的科技感。此外,新车还可以选配多种辅助驾驶系统、AudiConnect智能互联、带脚底按摩功能的加热脚凳等。动力方面,新车将搭载一台3.0T+双电机组成的插混系统,最大功率330kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速时间为4.9秒,传动系统匹配8速变速箱,并配备quattro四驱系统。电池方面,该车搭载了容量为14.1kWh的电池组,WLTP工况下纯电续航里程为46km。NO·2 全新雷克萨斯NX 640-38

雷克萨斯在很多人眼中都是非常高贵,为啥呢?最主要的是人家没什么优惠,和国内的BBA不同,不会动不动就降个几万。不过这辆全新的雷克萨斯NX还真是很好看,尤其是前脸的纺锤式格栅非常具有视觉冲击力,NIKE形状的日间行车灯也被镶嵌在灯组里面,好不好看您就自己品吧,不过整车黑化式的装饰件到是非常吸引人。640-39

全新雷克萨斯NX定位为中型SUV,虽然相比老款确实尺寸上有了变化,但相比国内那些带L的车型,我只能说这辆全新雷克萨斯NX的空间够用。设计层面,全新雷克萨斯NX还是比较运动的,车身采用大量锋利的线条,看上去很时尚。值得说的是,全新雷克萨斯NX门把手舍弃了传统机械式设计,配备了更有科技感的电子锁。至于它的后尾部呢,可以用性感来形容,贯穿式的尾灯组可以拉伸横向视觉感,而且也加入了熏黑处理。640-37

进入到全新雷克萨斯NX车内,原本中庸的设计风格被舍弃,现在看来更加豪华。中间大尺寸的中控屏幕无论分辨率还是流畅度都非常不错,系统UI也非常酷炫。配置方面,新车将会搭载9.8英寸中控屏,支持CarPlay以及CarLife手机互联,且还将配备全新一代LSS+智能驾驶辅助功能。动力方面,全新雷克萨斯NX将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版,对应的型号为NX 260、NX 350h以及NX 400h+。NO·3 玛奇朵DHT-PHEV640-41

在设计方面,玛奇朵DHT-PHEV延续了魏牌“咖啡”系列的语言,有棱有角的头灯和六边形的前格栅均看上去很有气势,而立体的发动机舱盖以及下包围造型都让车辆更硬派一些。640-46

玛奇朵DHT-PHEV的车顶采用微微溜背式设计,在不影响内部空间的同时还能起到很好的运动效果。与竞品相比,玛奇朵DHT-PHEV的车身数据不占什么优势,但在同级别车型中属于正常水平,对于一般家庭来说,空间完全够用。640-40

来到玛奇朵DHT-PHEV的车尾,最具辨识度的高位刹车灯集成在宽大的后扰流板上,这也算是家族式标志,很有辨识度。尾灯的造型与前大灯形成呼应,同样配备LED光源,内部的设计也非常精致。640-43

玛奇朵DHT-PHEV的内饰与玛奇朵DHT也是极为相似,依旧是那种清新的感觉。T字形的布局看上去很舒服,坐进车内也不会有什么压抑感,同时车内还采用大量皮革包裹,手摸上去有一定高级感。640-42

悬浮式的中控屏幕分辨率很高,系统流畅度也足够出色,除了常规的功能之外,系统还内置了游戏,通过方向盘以及油门刹车便可操作。值得说的是,玛奇朵DHT-PHEV还配有丰富的语音控制功能,识别率以及反应速度都很快,可以让驾驶者完全脱离触控操作,对着车机直接说即可。640-44

动力方面,玛奇朵DHT-PHEV配备1.5L插电式混合动力系统,电动机总功率115kW,电动机总扭矩250N·m,与此同时它还使用了一块容量为19.94kWh的电池组,NEDC纯电续航可达110km。NO·4 比亚迪驱逐舰05之前已经报出过比亚迪F5,不过,最近有消息称,该车将命名为比亚迪驱逐舰05,它使用了秦PLUS DM-i同款混合动力系统,纯电续航里程可达101公里,百公里耗油仅为1.58升!640-18

车身尺寸为4780/1837/1495mm,轴距达到了2718mm,跟秦PLUS DM-i(4765/1837/1495mm,轴距2718mm)几乎相当,同样定位于紧凑型轿车。不过比亚迪驱逐舰05并不属于王朝车系,它使用了比亚迪全新扁平化的LOGO,前脸为大尺寸横幅式进气格栅,两侧配有点阵式装饰方案,外加造型犀利的大灯、亮色镀铬饰条,能够给人以较强的视觉冲击力。640-17

内饰设计是我们熟悉的样子,其中比亚迪标志性的自适应旋转中控屏并未缺席,空调出风口等处还有红色的装饰,如此车内视觉效果不至于太过单调。需要注意的是,新车还配备了旋钮式挡杆以及带有红色缝线的浅色座椅,整体氛围还挺显档次感。动力方面,比亚迪驱逐舰05搭载的DM-i超级混动系统由一台1.5L发动机和电机构成,并用上了比亚迪磷酸铁锂刀片电池,百公里加速仅需7.9秒,满油满电可跑1000km。NO·5 WEY摩卡PHEV640-45

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继玛奇朵DHT-PHEV上市之后,WEY摩卡PHEV也将亮相于2021广州车展,从外观来看,整车延续了现款燃油版车的设计风格。前脸依旧采用六边形的格栅,内部采用镀铬点阵式元素,营造出强烈的运动感。车身侧面比较饱满,微微上扬的腰线贯穿整个车身。车尾部很厚实,营造出很强的力量感,尾灯依旧那么有辨识度,点亮之后很迷人。640-48

WEY摩卡PHEV的内饰也采用了与燃油车相同的路数,简洁但不简单。整个中控台全部采用触控式操作,大尺寸(燃油版为14.6英寸)悬浮式触控屏可显示丰富的信息,中控屏幕下方还配有空调操控版,具有很强的高级感。动力方面,WEY摩卡PHEV将搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,最大功率为115kW,动力电池使用三元锂电池,其纯电续航里程有望达到204km。